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                《科技日报》:两条3000吨梁段在成昆铁路上方精准对接
                发布时间:2019-07-30 13:42

                科技日报讯 (记者陈瑜)726日,在四川省凉山彝族自々治州德昌县,仅用65分钟,罗所关安宁河双线特大桥两条分别重3000吨、长46米的梁段实现同时逆时针旋︼转35度,并精准∩对接。此次↑的顺利转体,标志着西南地区曲线半径最小、距离既→有线最近的铁路转体桥成功转体,开创成昆铁路复线↙首个双转体桥梁工程新」纪录。

                50年前㊣ 建成的老成昆铁路至今仍是中国西南强悍地区最重要的运输线路。在转体桥跨越的老成昆本子线部分,平均每☉天约有120多趟客货稍偏转了下头列车经过〖,新建罗所关安宁河双线特大桥12号至13号墩梁体底部8.06米处是上万伏的电气接触网,12号、13号墩承台距随着这一声响身体不受控制般后仰着倒了下去既有线中心距离仅6.92米,施工安全风险极大。此外,该特大桥属于曲线桥梁,转轴两侧的重却也只能作罢量并不平衡。

                中铁ag电子游戏开户工程局集团技术人员采用平衡转体施工工艺,有效控制了因曲线梁偏心等引发的安全风险,保证了梁体平稳转打体,确保了既有成々昆铁路的安全运营。

                据了解,此次顺利转体♀为成昆铁路复线早日建成通车奠定了要快很多基础。新成昆铁路建成后,不仅将有效缓解老成昆铁路的运输压力,还能将从昆明到成都的时间从19个小时缩短★至6小时左右。